【环球网财经报道 记者 陈超】12月27日，佑驾创新正式在港交所挂牌上市。据不完全统计，今年以来，地平线、速腾聚创、黑芝麻智能等多家企业已登陆港股市场，福瑞泰克、纵目科技、希迪智驾等企业也在积极向港交所递表寻求上市，而赛目科技则已通过了上市聆讯。此外，小马智行和文远知行分别在纳斯达克挂牌上市。

这些企业在智能驾驶领域各有侧重，涵盖了无人驾驶出租车、乘用车智能驾驶解决方案、自动驾驶矿卡和物流车等封闭场景应用等多个方面。借助资本市场的融资，这些企业正在加大研发力度，推动自动驾驶技术的创新和应用。

此外，汽车厂商也在积极拥抱智能驾驶技术。比亚迪宣布其高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，该功能采用端到端大模型架构，能够实现多种复杂驾驶行为。小米集团则在近三年内投入55亿元用于智能驾驶领域，小米汽车智驾里程已突破1亿公里。理想汽车则在端到端技术领域进行重点投入，并计划以此为基础推进智能驾驶技术研发。

根据乘联会最新数据，2024年1-10月，新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达到67.1%。乘联会表示，端到端纯视觉方案已成为自动驾驶技术的主要研发方向，预计未来会涌现一批带有高阶智驾功能的平价车型。