12月19日，在央视新闻《中国经济引力场》节目中，一场“四界”同台的《在一起 鸿蒙智行》年度直播，吸引了整个行业的目光。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与赛力斯、北汽、奇瑞、江淮四方合作伙伴的掌门人同台，透露了华为与四家车企合作的背后故事，还发布了智界R7增程版。

数据显示，2024年11月，鸿蒙智行“四界”全系交付新车4.19万辆，以37.9万元的均价，连续7个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一名，领先于奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌。在过去的一年里，鸿蒙智行旗下多款车型在市场上取得了骄人的成绩，无论是价格50多万元的豪华车问界M9，还是上市即热销的智界R7，似乎与华为合作的每一“界”都能自带光环，在产品力上更是不断带给消费者惊喜。

可能很多人会好奇，华为到底有什么魔力呢？

鸿蒙智行TechDay，华为智能动力技术有绝招

12月23日，在华为举办的鸿蒙智行TechDay上，我们找到了这个答案。

核心就在于，华为在不断的压强式投入研发，以及过去在ICT领域三十多年积累下的软件、硬件、数据等方面经验，集中落地在鸿蒙智行产品上之后，给消费者留下了华为在智能化科技领先的认知。

华为智选车业务部总裁汪严旻在鸿蒙智行TechDay上表示，“华为通过在智能驾驶、全维安全、智能座舱、智能驾控、智能动力和智能网联六大领域实现全面技术领先，让鸿蒙智行的产品更快、更好地满足消费者在科技领域方面的需求，同时也构建起华为在未来智能电动汽车领域领先的位置。”

在此次的鸿蒙智行TechDay上，华为重点揭秘了在智能动力与智能网联技术方面的最新成果。智能动力技术方面，主要涵盖DriveONE 800V高低压共平台增程系统、华为雪鸮智能静音增程系统以及精准扭矩控制技术。华为在业界率先应用了800V高压增强系统，相较于传统400V平台，800V高压平台能够大幅降低充电时间，在鸿蒙智行的车型上配合快充电池仅需7.5分钟即可充电续航250公里，极大缓解了用户的续航焦虑。

这一技术的基本逻辑就像用更大直径的水管给水池注水一样，流速更快，水池就更快被注满水。在智界S7车型上，笔者就亲身体验过每秒续航增加1公里的高速充电体验，车辆从20%电量充至80%仅需要十几分钟，补能效率已经与燃油车相差无几。

在华为的技术带动下，高压平台技术由此成为新能源汽车动力系统的关键发展方向之一，业界企业最新发布的车型纷纷标配800V高压充电平台。从行业角度来看，这一最新技术发展方向，也进一步刺激了电池技术的进步，为了800V高压快充，高倍率充电电池的研发成为重点，同时，电池管理系统（BMS）也需要升级。

再往下游，为了适配800V高压充电平台，大功率充电桩的建设和升级也势在必行。像华为的液冷超充补能站，现在就非常受各大品牌新能源车主的欢迎，这又带动了高压组件、熔断器等相关零部件的技术升级和市场扩张。从这个角度看，华为成为了产业链的链长，并且产业链延长效应显著。

华为雪鸮智能静音增程系统针对传统增程车的问题，如燃油经济性差、发动机噪音大、启停振动大和操作不智能等，提供了全面的解决方案。系统通过四大算法——最优发电规划、振动抑制、无感发电和能量管理，实现了超级经济性，该技术首发搭载在智界R7增程版上，使其百公里油耗低至5.68升，能源成本比传统燃油车减少40%。

对消费者来说，应用了智能增程技术之后，通过雪鸮系统把现有传统的增程器以及各种